Audi A1 (8X 2010>2015) CBZ SCHEDA 101266

Sigla Motore: CBZ

Errori OBD: 16501 P011700 4075 G62, P0117 00

Problema riscontrato:

SOSTITUITO IL BULBO TEMPERATURA ACQUA:

> messo nuovo non originale

> il problema permane

SPIA AVARIA (temperatura acqua / rossa) ACCESA:

> lampeggiante

LA VENTOLA DEL RADIATORE RIMANE AZIONATA:

> gira alla massima velocità

> la ventola si blocca spegnendo il quadro

DETTAGLI:

> il veicolo comunque va bene

CASI:

> 1 caso capitato

> km veicolo 152397

Errori Tester OBD:

su iniezione benzina:

> prima di sostituire il bulbo temperatura acqua

nessun errore

su iniezione benzina:

> dopo la sostituzione del bulbo temperatura acqua con uno nuovo non originale
1) codice 16501 P011700 4075 G62 SENSORE TEMPERATURA LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO 1 (segnale troppo debole) [ATT]

su iniezione benzina:

> alla pagina parametri

1) TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO ALL'AVVIAMENTO DEL MOTORE = 141.8°

2) SENSORE TEMPERATURA PER GESTIONE TEMPERATURA MOTORE = 142.5°

3) TEMPERATURA LIQUIDO RAFFREDDAMENTO ALL'USCITA DEL RADIATORE = 95.3°

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Problemi e soluzioni auto: Audi A1 (8X 2010>2015)

Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [52602] AZZERAMENTO SERVICE PROCEDURA TRAMITE IL TESTER AUTODIAGNOSI nota: appaiono le seguenti indicazioni 1) service 2) il simbolo di una "chiavetta" lampeggiante Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [53082] AZZERAMENTO SERVICE PROCEDURA MANUALE nota: appaiono le seguenti indicazioni 1) service 2) il simbolo di una "chiavetta" lampeggiante Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [64852] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE SI AVVERTE UN CALO DI POTENZA E IL MOTORE SI SPEGNE: > al 1° avviamento a freddo > con motore sottosforzo (affrontando una salita) > il motore comunque si riavvia subito 2) A VOLTE IL MINIMO E' INSTABILE: > al 1° avviamento a freddo 3) A VOLTE IL MOTORE E' RUMOROSO: > al 1° avviamento a freddo note: 1) km veicolo 79000 2) notato che: > avviando il motore (al 1° avviamento a freddo) > lasciando il motore al minimo per 2/5 minuti Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [66590] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE GIRA MALE (sembra girare a 3 cilindri) 2) SPIA AVARIA (epc gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 4) SPIA AVARIA (simbolo auto che sbanda gialla) ACCESA Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [69706] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) AZIONANDO L'INDICATORE DI DIREZIONE DESTRO: > funziona regolarmente > dopo 3/4 lampeggi la freccia smette di funzionare > si spegne la spia sul quadro strumenti > smette di funzionare il ticchettio 2) AZIONANDO L'INDICATORE DI DIREZIONE SINISTRO: > funziona regolarmente > dopo 3/4 lampeggi la freccia smette di funzionare > si spegne la spia sul quadro strumenti > smette di funzionare il ticchettio 3) AZIONANDO LE 4 FRECCE DI EMERGENZA: > n Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [69783] IL MOTORE HA IL MINIMO INSTABILE:> il problema si presenta a volte > da 650 rpm a 900 rpm IL MOTORE SI SPEGNE:> il problema si presenta in decelerazione agli stop > il motore comunque si riavvia subito SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> accesa in modo permanente IL LIVELLO DELL'OLIO MOTORE E' ALTO:> si avverte odore di benzina sull'olio motore > ci sono infiltrazioni benzina sull'olio motore FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> pulito il corpo farfallato > sostituito il filtro benzina § CASI: Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [71219] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (simbolo ingranaggio con !) A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE 2) SIMBOLO POSIZIONE LEVA MARCE A VOLTE ACCESA LAMPEGGIANTE 3) LIEVE PERDITA DI OLIO DALLA POMPA CAMBIO AUTOMATICO (l'olio esce dallo sfiato) nota: (dettagli) 1) le spie si accendono in modo alternato sul display centrale del quadro strumenti 2) il cambio automatico comunque funziona regolarmente 3) la vettura comunque funziona correttamente Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [71905] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) MANCA DI POTENZA 2) A VOLTE (a motore freddo/1° avviamento) IL MOTORE GIRA MALE (sembra girare a 3 cilindri) 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 4) SPIA AVARIA (candelette gialla) LAMPEGGIANTE Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [73270] SOSTITUITA LA CENTRALINA MECHATRON (messa nuova originale audi) ADESSO SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON CAMBIA LE MARCE REGOLARMENTE 2) IL CAMBIO MARCIA AVVIENE IN RITARDO (il motore va su di giri e poi cambia) 3) STRAPPA 4) SPIA AVARIA (simbolo ingranaggio con "!") ACCESA nota: (dettagli) 1) la centralina mechatron ha il seguente articolo (originale audi) "mechatron" 0AM325025DZJK 2) la centralina mechatron è munita di elettrovalvole ed è situata sul vano motore lato gui Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [75017] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) SPIA AVARIA (ampollina olio rossa) A VOLTE ACCESA 2) A VOLTE IL MOTORE DIVENTA RUMOROSO (rumore metallico) nota: il problema è sorto dopo avere effettuato un tagliando al veicolo (è stato cambiato anche il filtro olio) Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [77516] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE NON SI AVVIA: > in tentativo di avviamento il motore non gira 2) LA LETTERA "P" LAMPEGGIA: > la P appare sul display che indica le marce > dopo un po' appare (simbolo ingranaggio con !) 3) LA LETTERA "N" LAMPEGGIA: > la N appare sul display che indica le marce > dopo un po' appare (simbolo ingranaggio con !) note: 1) km veicolo 90345 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [78355] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > insistendo molto il motore si avvia 2) A VOLTE IL MOTORE GIRA MALE 3) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 4) APPARE L'INDICAZIONE "GUASTO ESP" 5) INIZIALMENTE SI PRESENTAVA IL SEGUENTE PROBLEMA: > spia avaria (motore gialla) accesa > appare l'indicazione "guasto esp" > la vettura comunque andava bene note: 1) km veicolo 70000 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [79556] SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA RETE DI BORDO note: > ci si pone le seguenti domande: 1) si può sostituire con una da recupero 2) dopo la sostituzione bisogna effettuare delle riprogrammazioni 3) caratteristiche della centralina 4) dove è ubicata la centralina Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [80681] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore non gira > inizialmente a volte il motore non si avviava 2) APPARE L'INDICAZIONE "PREMERE PEDALE FRIZIONE" 3) DETTAGLI: > quando il problema si presentava a volte a motore avviato su strada il veicolo andava bene > km veicolo 88000 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [80958] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA: > manca notevolmente di potenza 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (candelette gialla) LAMPEGGIANTE note: 1) km veicolo 122000 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [81445] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE MANCA DI POTENZA: > il problema si presenta sopra i 3500 rpm 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) SPIA AVARIA (candelette gialla) LAMPEGGIANTE 4) DETTAGLI: > il problema è sorto dopo la sostituzione della pompa bassa pressione carburante (messa nuova non originale) > prima di sostituire la pompa bassa pressione carburante il motore non si avviava note: 1) km veicolo 60200 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [81693] NON SI AVVIA IL MOTORE: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte note: 1) km veicolo 60200 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [81715] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA: > il problema si presenta soprattutto a basse velocità 2) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE IN CORSA: > comunque si riavvia subito 3) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE: > sostituito il sensore giri "albero motore" (messo nuovo non originale) > km veicolo 111227 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [82506] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE STRAPPA 2) IL MOTORE GIRA A 3 CILINDRI 3) SI ACCENDONO LE SEGUENTI SPIE AVARIA: > epc gialla > auto che sbanda gialla > simbolo pneumatico giallo > tpms gialla 4) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA: > inizialmente lampeggiante > dopo un po' permanente 5) DETTAGLI: > spegnendo e riavviando il motore > le spie avaria si spengono > la vettura va bene > dopo circa 10 km il problema si ripresenta > km veicolo 54800 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [82800] NON FUNZIONA LO START E STOP > km veicolo 42000 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [83581] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) IL CAMBIO RIMANE IN FOLLE: > accelerando il motore va su di giri ma il veicolo non si sposta > il problema si presenta con cambio impostato in D > il problema si presenta con cambio impostato in R 2) IMPOSTATO IL CAMBIO IN "D": > lampeggia l'indicazione D > lampeggia il simbolo di un ingranaggio > le 2 spie si alternano 3) IMPOSTATO IL CAMBIO IN "R": > lampeggia l'indicazione D > lampeggia il simbolo di un ingranaggio > le 2 spie si altern Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [83701] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) A VOLTE IL MOTORE SI SPEGNE: > il problema si presenta in corsa > comunque il motore si riavvia subito 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA 3) IL LIVELLO OLIO AUMENTA: > si avverte odore di benzina sull'olio motore 4) A VOLTE IL MOTORE NON SI AVVIA: > in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte > dopo alcune ore il motore si avvia 5) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE. > sostituita la sonda lambda a monte del catalizzatore (messa nuova n Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [84277] SOSTITUZIONE DELLA CENTRALINA MECCATRONICA DEL CAMBIO AUTOMATICO: > ci si pone le seguenti domande: 1) dopo la sostituzione va riprogrammata? 2) si può riparare? 3) in caso di riparazione va riprogrammata? 4) dove è situata la centralina meccatronica? 5) caratteristiche della centralina? 6) quanto tempo ci vuole per smontare e rimontare la centralina? 7) per smontare la centralina servono degli attrezzi particolari? Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [85332] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI:1) MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico > il veicolo non supera gli 80 km/h 2) SPIA AVARIA (motore gialla) ACCESA:> permanente3) SPIA AVARIA (candelette gialla) ACCESA:> lampeggiante 4) CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 78334 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [86698] SI PRESENTANO I SEGUENTI PROBLEMI: 1) NON FUNZIONA LO START E STOP: > a volte, 3 volte su 100 il motore si spegne agli stop > quando il motore si spegne poi premendo la frizione il motore non si riavvia 2) APPARE L'INDICAZIONE: > start e stop non disponibile > questa indicazione appare sul display in centro al quadro strumenti 3) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE: > sostituita la batteria del veicolo messa agm > effettuata la regolazione sostituzione batteria tramite tester autodiagn Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [86741] SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA DEL VEICOLO: > vettura dotata di start e stop > ci si pone le seguenti domande: 1) dopo la sostituzione va riprogrammata? 2) dopo la sostituzione lo start e stop ricomincia a funzionare subito? 3) che tipo di batteria va montata? Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [89822] SOSTITUZIONE DELLA VALVOLA EGR:> ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della valvola egr5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi puo' creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [90905] SPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> lampeggiante > si accende soprattutto in decelerazioneSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> si accende a volte DETTAGLI:> la vettura comunque va beneFATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituito il debimetro> sostituita la valvola egr messa nuova non originale § > sostituito il filtro aria messo originale articolo 6R0129620ACASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 105000 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [92446] SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA DEL VEICOLO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 50000 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [92645] SOSTITUZIONE DELLA POMPA ALTA PRESSIONE CARBURANTE: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della pompa alta pressione carburante? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [95482] IL MOTORE FATICA AD AVVIARSI:> in tentativo di avviamento il motore gira ma non parte> insistendo nell'avviamento il motore parte > il problema si presenta spegnendo il motore e riavviandolo dopo un po', 15 minuti DETTAGLI:> a motore avviato il veicolo va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 94910 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [96298] LA VENTOLA IN ABITACOLO RIMANE AZIONATA:> ventola abitacolo climatizzatore / riscaldamento > la ventola rimane azionata alla massima velocità > la ventola rimane azionata anche con selettore a 0 > la ventola si blocca solo spegnendo il motore oppure spegnendo il quadro DETTAGLI:> veicolo dotato di climatizzatore > automatico > mono-zona § CASI:> 1 caso capitato § § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [96321] SOSTITUZIONE DELLA RESISTENZA REGOLATORE VENTOLA ABITACOLO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della resistenza regolatore ventola abitacolo? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [97859] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico> il problema si presenta in accelerazione in pretesa senza cambiare marcia > il problema si presenta a volteSPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA: § > lampeggiante > la spia si accende quando si avverte il calo di potenza SI AVVERTE UN SOFFIO:> si avverte un leggero soffio > per avvertire il soffio > con finestrino aperto > su strada > passando vicino un muretto > si avverte un lieve soffio DETTAGLI:> non fuma dallo scarico DETTAGLI:> quando si pr Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [98424] SPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> lampeggiante> permanenteSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene DETTAGLI:> spegnendo e riavviando il motore > la spia avaria (candelette / gialla) si spegne> la spia avaria (motore / gialla) si spegne > dopo una percorrenza di circa 1 km > si accende inizialmente la spia avaria (candelette / gialla) > si accende successivamente la spia avaria (motore / gialla) FATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [99088] REVISIONE DEL TURBO: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la revisione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situato?3) come è accessibile?4) caratteristiche del turbo? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [100796] SPIA AVARIA (temperatura acqua / rossa) ACCESA:> lampeggianteLA VENTOLA DEL RADIATORE RIMANE AZIONATA:> gira alla massima velocità> la ventola si blocca spegnendo il quadroDETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 152397 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [100798] IL VEICOLO NON SI MUOVE:> accelerando > il motore va su di giri > il veicolo non si muove > il problema si presenta con cambio impostato in D > il problema si presenta con cambio impostato in R> il problema si presenta con cambio impostato in sequenziale SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente SPIA AVARIA (ingranaggio / !) ACCESA:> impostando il cambio in D appare a intermittenza spia avaria (ingranaggio / !) § > impostando il cambio in R appare a intermittenza spia avaria (ingranag Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [101983] IN TENTATIVO DI AVVIAMENTO IL MOTORE PARTE E SI SPEGNE:> il problema si presenta a motore caldo > avviando il motore con pedale frizione premuto > rilasciando la chiave di avviamento > il motore si avvia ma si spegne dopo 3 secondi > dopo pochi secondi il motore si riavvia ma si spegne dopo 3 secondi > il motore si avvia e si spegne per circa 3/4 volte > poi il motore rimane avviato IL MOTORE HA IL MINIMO INSTABILE:> accelerando il minimo si stabilizza TROVATA BENZINA SULL'OLIO:> il livello dell Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [102395] IL MOTORE E' RUMOROSO:> si avverte un battito metallico > il problema si presenta a motore freddo > il battito metallico si avverte per circa 15 secondi DETTAGLI:> il veicolo comunque va bene § CASI:> 2 casi capitati § > km veicolo:> in 1 caso 143000> in 1 caso 77000 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [103963] SPIA AVARIA (abs / gialla) ACCESA:> permanente SPIA AVARIA (auto che sbanda / gialla) ACCESA:> permanenteDETTAGLI:> non funziona il sistema absCASI:> 1 caso capitato § § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [104007] SOSTITUZIONE DEL MOZZO / CUSCINETTO / RUOTA FONICA: § > della ruota anteriore destra > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) caratteristiche del mozzo / cuscinetto / ruota fonica § 3) che problemi può creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [104301] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drasticoSPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> lampeggiante § CASI:> 1 caso capitato § § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [106057] IL CAMBIO E' ANDATO IN FOLLE:> spento il motore> il motore non si è più avviato § IL MOTORE NON SI AVVIA:> in tentativo di avviamento il motore non gira > il problema è permanente LA LEVA DEL CAMBIO E' BLOCCATA:> bloccata sulla posizione P > il problema è permanente LAMPEGGIA LA POSIZIONE P:> lampeggia la lettere P sulla leva cambio > il problema è permanente SI AVVERTE UN SEGNALE ACUSTICO:> il problema è permanente SI BRUCIA UN FUSIBILE DA 15 AMPER:> sostituendo il fusibile > il fusibile Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [106883] SPIA AVARIA (batteria / rossa) ACCESA:> si accende a volte su strada L'ALTERNATORE NON CARICA:> il problema si presenta a volte SI SCARICA LA BATTERIA DEL VEICOLO:> il problema si presenta a volte DETTAGLI> il problema si presenta nel seguente modo> su strada a volte > si accende la spia avaria (batteria / rossa) > l'alternatore non carica la batteria > si scarica la batteria del veicolo > dopo un po' la spia avaria (batteria / rossa) si spegne > l'alternatore ricomincia a caricare § CASI:> 1 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [107032] SOSTITUZIONE DELLA FUSIBILIERA: § > ci si pone le seguenti domande:1) dopo la sostituzione vanno fatte delle riprogrammazioni?2) dove è situata?3) come è accessibile?4) caratteristiche della fusibiliera? § 5) quanto tempo ci vuole per la sostituzione?6) che problemi può creare al veicolo? § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [107443] IL MOTORE SBORBOTTA:> il problema si presenta a motore freddoMANCA DI POTENZA:> il problema si presenta a volte DETTAGLI:> non si accendono spie avaria § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 121000 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [107479] IL MOTORE PERDE COLPI:> il problema si presenta ai bassi regimi IL MOTORE E' RUMOROSO:> si avverte un battito > il problema si presenta in accelerazione IL MOTORE GIRA MALE:> sembra girare a 3 cilindri> il problema si presenta al 1° avviamento al mattinoDETTAGLI:> non si accendono spie avaria CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 224906 Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [107767] IL MOTORE GIRA MALE:> il problema si presenta a motore freddoIL MOTORE SBORBOTTA:> il problema si presenta a motore freddoFORTE ODORE DI BENZINA:> permanenteMANCA DI POTENZA:> calo di potenza drasticoNON RISPONDE L'ACCELERATORE:> accelerando il motore rimane al minimo:> il problema si presenta a volteSPIA AVARIA (epc / gialla) ACCESA:> permanenteSPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanenteSPIA AVARIA (auto che sbanda / gialla) ACCESA:> si accende a volteDETTAGLI:> spegnendo e riavviando il Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [108252] IL MOTORE SI SPEGNE:> comunque si riavvia subito> il problema si presenta a volteIL MOTORE TENDE A SPEGNERSI:> comunque non si spegne> il problema si presenta a volteSPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> lampeggiante § CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 279823 § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [110256] SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanenteDETTAGLI:> il veicolo comunque va beneFATTO COME SEGUE SENZA RISOLVERE:> sostituita la bobina del 4° cilindro> sostituite tutte le candeleCASI:> 1 caso capitato § § Problema Audi A1 (8X 2010>2015) [110571] MANCA DI POTENZA:> calo di potenza drastico> il veicolo non supera i 105 km/h> il problema è permanente SPIA AVARIA (motore / gialla) ACCESA:> permanente SPIA AVARIA (candelette / gialla) ACCESA:> lampeggiante CASI:> 1 caso capitato § > km veicolo 250362

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